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比亚迪阐述的无形资产构成主要是土地使用权、专利权和非专利技术。同时公司年报中解释说2017年期末公司通过内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例为38.27%，也就是说长期以来资本化的研发费用大概38亿左右，如果扣除这部分到损益表中，比亚迪的业绩可能还会更加“难看”。
责任编辑：牛鹏飞比亚迪股价创8个月新低，市值蒸发700亿，2018年一季度扣非净利润为-3.29亿，这个曾经被股神巴菲特看重的明星股如何沦为“亏损股”？比亚迪的尴尬：新能源汽车优势殆尽 传统汽车业务不济2017年比亚迪扣非净利润同比下跌近35%，同时政府给于比亚迪的补贴是年年攀升，似乎并没有受到去年新能源补贴退坡的影响。从下图中可以看出，比亚迪2015年、2016年和2017年收到的政府补助分别为5.8亿、7.1亿和12.75亿。对此，公司解释称补贴连年增加的主要原因是新能源积分并行政策对冲导致。
报告中称，集团今年首季纯利增长46%或由于旗下风力发电厂平均使用率同比上升34%。另外，煤炭发电业务的亏损收窄，抵销了部分高煤价的负面影响。而福清市的核电厂新机组开始营运，为集团提供额外盈利。责任编辑：李双双原标题：最前线 |中芯国际冲刺“A+H”， 欲借境外已上市红筹股政策东风
大多数西方支持的规则，尤其是WTO规则，中国都遵守了。争议在于，涉及国家政治制度安全的部分，中国形成了一整套自己的体系。在涉及领土争端时，中国像所有国家一样，选择了对自己有利的国际法解释。这一切在中国的经济规模还比较小时，西方虽不喜欢，但没有冲击到它们的利益。当中国成为今天的规模后，它们的抱怨变得越来越强烈。
7月，苏州高价拿地与公司上半年整体的拿地策略有所不同，但必要性存疑。截止2018年底，克而瑞数据显示，金融街土储货值达到3150亿元，权益货值达到2425亿元，对于公司未来几年的销售来说算是充裕，金融街高价拿地必要性不足。且安居客数据显示，吴中区富力合景太湖新城CBD项目的周边楼价仅24739元/平米，超过一万八的楼面价留给金融街的利润空间较为有限。当前环境下，以合理或者便宜的价格拿地才是房企度过行业调整期的核心竞争力。
在深圳湾附近的世界之窗景区，记者见到了香港市民陈女士。虽然9月8日已是中国农历的白露节气，但深圳的天气仍然是骄阳高照，陈女士不顾炎热，在这个开业将近30年的老景区里四处徜徉。“我平时都会经常来深圳这边买菜或者游玩，但最近这一段时间到深圳更多了，其实就是想图个清静。不过可能来得太密集了，这不，实在没地方可玩了，就来世界之窗逛逛。”陈女士说。她略显无奈地感慨：“我就是一个小市民，惹不起躲得起。”
