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如同上汽集团的表态，“外方股东是否会提出‘调整股比’，要看每家合资企业的具体情况，要视中方股东在合资企业的话语权和贡献度而定。”目前来看，一汽集团和上汽集团在与大众汽车合作过程中的话语权和贡献度都相对较高，因此综合来看，大众汽车想要调整这两家合资公司的合资股比未必能顺利进行。

“赛季开始时，我处在一个很好的水平上。”他补充说。“在澳网的受伤是个意外。我将带着强大的动力去征战阿卡普尔科、印第安维尔斯和迈阿密的赛季，然后就是红土（赛季）。对我来说，从阿卡普尔科到罗兰-加洛斯的时期是赛季中一个非常重要的部分。”（月光）

解读：这意味着上海自贸区新片区内的企业有望以更低的准入门槛参与跨境资金集中运营业务。事实上，为继续鼓励总部企业做大做实，今年7月，外汇局上海分局已经降低上海自贸区区内企业开展跨境资金池业务的国际收支规模门槛，目前为“上年度本外币国际收支规模5000万美元”。而在区外，按照《跨国公司跨境资金集中运营管理规定》（汇发〔2019〕7号），这一业务的门槛是“上年度本外币国际收支规模1亿美元”。

按照上海“居转户”的管理办法，落户上海的条件之一是持有《上海市居住证》满7年。新片区对“居转户”的年限由7年缩短为5年，对符合新片区重点产业布局的用人单位的核心人才，“居转户”的年限由7年缩短为3年，这一举措降低落户门槛，缩短人才落户时间，为人才流动提供便利。

复旦大学金融研究中心主任孙立坚点评说：“这次上海新片区的建设，正是我国处在一个错综复杂的国际环境下，以及发展的战略机遇期的时刻，如何提升国家的核心竞争力？尤其是在新兴产业领域，培养出中国自主独立的企业群体，和能够跟国际大型企业、产业的生态区形成联动效应？关键是要把自由贸易的营商环境和中国企业群体的龙头以及供应链做好，这是关键。”

波斯特先生没有想到的是，数年后，中国报纸、电台和为数不多的电视机，天天在播报“改革春风吹遍神州大地”，这场春风也最早渗入到中国的汽车行业。他也没有想到几个月后，与上海安亭这一次如梦般的短暂相逢并没有结束，他后来竟然被说服，来到中国担任上海大众的第一任商务执行经理，成为上海大众德方派驻的头号人物。