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90年代，是南扬北聊（南方的扬州客车和北方的聊城客车）的时代，尤其是南派代表扬州客车（亚星客车前身），曾连续七年雄踞客车市场产销第一。但在1997年和戴姆勒奔驰合作后，亚星经历了合资、拆分、重组、出售资产等历程，企业内耗加重，产品竞争力长年难以提升，从此走向衰败。而聊城客车（中通客车前身）也在股改后更名为中通客车，在民资大量进入客车行业后，并没有在最关键的几年在主营业务上取得实质性的突破，从此失去先机，慢慢走下了神坛。

针对此事，记者电话联系了重庆康渝律师事务所主任陈晔律师，陈晔表示，如果货物在快递的时候进行了保价，则按照保价的价值进行赔偿，而如果没有保价则按照一般商品进行赔偿，建议消费者在快递高价值货物的时候一定要进行保价，这样一旦发生货物毁损的情况下则可以规避自身损失。

相关报道：年内楼市调控政策超200次 房地产投资“稳字当先”楼市告别小阳春：多地调控政策收紧 二线城市热度下降【证券要闻】7、今日两市宽幅震荡沪指跌0.3% 黄金、5G板块领涨今日两市三大指数小幅高开，在券商板块的带领下快速冲高，但未能持续冲高回落，午后受消息刺激5G板块拉升，带动股指再次冲高，但整体热点题材集体回调，板块内个股严重分化，上周大涨的次新板块全线回调成杀跌主力，个股跌多涨少。截止收盘，沪指报2890.08点，跌0.3%，深成指报8856.99点，跌0.74%，创业板报1468.98点，跌0.99%。

在金融产品识别方面，目前特定交易识别码和特定产品识别码的技术范式和全球治理架构仍在讨论中，诸多细节有待继续完善。例如，不同国家对于OTC交易的定义往往是不同的，OTC交易数据的报送规则也存在差异。因此，谁负责发放UTI和UPI？如何确保编码规则的科学性和合理性？如何确定发放流程和管理程序？谁负责UTI和UPI体系的运行与后续监管？FSB将在参考全球反馈意见的基础上逐步解决上述问题。

观点总结：USDA上调美豆单产和产量，超过市场预期，推动美豆期末库存上升，报告影响利空，施压美豆盘面价格，不过当前还在关键生长期，优良率下滑，制约短期盘面下跌空间；相对美豆供需偏松格局，国内生猪养殖利润好转，提货速度加快，豆粕库存下降趋势预计延续，加上远期供应偏紧担忧，令国内豆粕价格存在抗跌性；因目前库存高企，短期豆油上涨幅度受到限制，从长期来看，节前备货以及需求旺季，叠加远期大豆供应忧虑，后市豆油将处于去库存，等待行情机会到来。从主力合约看，豆一1901合约小幅收涨，因周边商品走势带来，呈现区间波动，建议在3690-3800元/吨区间交易；豆二1901合约收高，表现强于外盘，但因美豆期价承压，短期上涨空间受限，建议在3600-3780元/吨区间内交易；豆粕1901合约收复部分跌幅，期价表现抗跌，预计延续振荡偏强走势，建议依托3190元/吨短多交易；豆油1901合约低开高走，呈现调整走势，下方支撑关注5750元/吨，建议回调至5750-5800元/吨区间内做多，止损5720元/吨。

因此，债务问题成为投资者关注Netflix的长期焦点。截至到第三季度，Netflix的短期债务进一步上升至62亿美元，今年以来增加约10亿美元。黄炎认为，需要关注Netflix 62亿美元短期债务中与内容相关的部分，其反应公司短期内即将要投入到内容中的负担，这部分负债的增加会对Netflix的现金流带来更大的压力——目前Netflix与内容相关的短期债务高达46亿美元，今年前三季度增加了5亿美元。