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据界面新闻此前报道，7月29日，美年健康的离职员工谭女士在自媒体上发布文章，举报位于广州的美年富海门诊部存在着漏检癌症患者、冒用医生名义违规签发体检报告及医技人员无证上岗等行为。举报事件一出，便引发社会各界的强烈关注，也引起了监管部门的注意。虽然美年健康在第一时间就回应称是遭遇黑公关，但在7月30日仍收到深交所的问询函。同日，广州天河区卫计部门也介入调查。

今年以来，智付支付因违反支付结算管理规定被央行处以警告，没收违法所得1107.9万元，并处罚款1453.5万元，罚没合计金额2561.4万元，为目前今年以来单次被罚最高的公司。易观发布的《中国第三方支付行业专题研究2018》报告指出，强监管第一阶段实际上是央行从顶层设计上逐渐梳理整个支付清算行业的过程。当账户端和清结算方式以及线下收单方面的所有曾经的“灰色地带”被央行出台正式文件堵住后，落实将成为下一个阶段的重点，预计会有相当一部分仍然未按照央行要求整改以及整改不彻底的第三方支付机构将被央行处罚。

“我国汽车制造业产业体系强大，但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，长远来看，产业链的充分竞争，必将形成整体竞争力的提升。消费者受益，豪华车品牌已加大优惠力度降低汽车进口关税，会给消费者带来哪些好处？长期以来，进口汽车一直占据我国高端汽车市场主要份额。海关总署数据显示，2017年，我国汽车整车进口呈较快增长趋势，去年进口总量超过120万辆。

中国新闻周刊：未来万物互联的时候，大家对网络的依赖性更强了。依赖性越强，软肋会越大。你怎么看？邬贺铨：原来消费的应用问题再大，可能就是盗窃网银账号，这是个人损失。如果工业互联网用到民航、高铁、电网等国家重要基础设施，网络对外部的攻击没有足够的防御能力的话，一旦安全出了事故，代价更大。因此网络安全的投入与网络建设运行需要同步，安全问题需要技术与管理并重。

关税降低好比“鲶鱼效应”，倒逼国内产业升级业内普遍认为，放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税，更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场，将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一，这将倒逼中国汽车产业加速转型升级，实现由大到强的发展。

截至 2018 年，公司拥有研发人员 83 人，在员工总数中 51.23%；硕士及以上学历 39 人，占24.07%。研发支出占营业收入的比例超过10%。公司实际控制人为唐晔、代田田、卢琳、万章和谢淼五人，五人签署了一致行动协议，发行前持有公司97.9%的股份，发行稀释后仍将持有73.4%的股份。